1、
登车桥http://www.sdsjpt.net/在下降开始瞬间能及时打开液控单向阀,实现油流反向且避免冲击。希望在电磁阀通电时,控制回路能迅速建压,特在控制回路的回油处串联一个单向阀,以防止管路失压。
2、登车桥阀串联在液压泵出口处,以防止由于系统压力的忽然升高而损坏价格昂贵的柱塞泵。
3、登车桥单向节流阀的影响,使下降时液控单向阀反向出油腔油流背压较高,导致解锁的最小控制压力大大提高。为了克服这一影响,采用了外泄式液控单向阀,这对节省控制系统的功率和减少液压冲击都是有利的。
4、
登车桥http://www.sdsjpt.net/下降工况液压缸承受负值负载,故将单向节流阀设置在液压缸下降一侧,使重载下降时运动十分平稳。